液压传动系统是一种重要的机械系统，具有极其广泛的应用。液压传动系统适应能力强，且具有运行费用投入少，控制性能强的特点。但是，在实际运作的过程中，它受多方面因素影响，偶尔也会出现一些故障，影响系统的整体运行效率。
液压传动系统主要部分由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件、液压油等组成。动力元件指液压系统中的油泵，一般有柱塞泵、叶片泵、齿轮泵、螺杆泵等；执行元件主要是油缸和油马达，油缸提供往复直线运动，油马达提供回转运动；控制元件即各种液压阀，在液压系统中控制和调节液压油的压力、流量和方向，从而改变负载的状态；辅助元件包括油箱、管材、压力表等一些附件；液压油是液压系统中传递能量的介质。
在液压传动系统使用过程中，系统出现故障时，故障原因查找相对复杂麻烦，可能存在以下四种情况：
1.液压油泵磨损。液压油泵无法达到要求压力，执行机构不动作，对于该项故障观测压力表是否能达到使用压力，最直接办法是替换同类型设备油泵。
2.液压阀故障。液压阀种类较多，常用有电磁换向阀、调速阀、溢流阀等等，阀体设计制造比较精密，电磁换向阀会出现卡滞现象，调速阀和溢流阀会出现失效现象，阀体可靠性对运行过程至关重要。
3.液压油缸内漏。我们常用的执行机构为液压油缸，油缸内漏一般现象是油压达不到使用要求，有的设计在泵出口，可外接压力表检测油泵输出压力，一般情况下，需逐步排除油泵，阀件正常后，再确认油缸是否内漏，此故障相对排查也较为麻烦；
4.液压油污染。由于环境因素影响，液压油的污染直接影响液压系统工作的可靠性和元件的使用寿命，油品乳化及油箱进入异物都会对液压系统各部件造成磨损，加速元件老化腐蚀，在日常检查和维护中，液压油应检查到位，从而确保设备整体完好运行。
液压传动系统中各元件和工作液体都是在封闭油路内工作，一般故障根源有多种可能，这给液压系统故障诊断带来一定困难。这需要我们在日常工作过程中，多积累，总结经验教训，从而确保设备完好运行，进一步做好成本控制，节能降耗。
（机电设备部 张亮）