绝对不奉承，我驾驶水平之所以进步快，95%应该归功于我居住的小区。
我所在楼栋的车道两侧，一侧是绿化带，一侧是建筑物。各家车辆靠着绿化带停放，空出来的道路只能容纳一辆车通行，这条小道上不能有任何障碍物，哪怕是一辆儿童滑板车。
咱们小区的物业受“港人治港，高度自治”思路的启发，尤其是车辆管理方面，一概靠业主高度自治，因此，在我们小区开车就成为一项修行。我因为要送孩子上学，是每天早上最早用车的人，所以我就成为全栋楼的那个幸运的清障者。
不信给你描述一些我在此开车的日常场景。
第一种：不进则退-退
幸运指数：三颗星。幸运机率：每周一次。
情景描述：前面被车辆挡道、左右无路，前后左右堵三处，想走只有退。
出现这种情形一般是业主头一天晚上没有地方了，就找个顺眼的地方随便一停，也不管是否影响通行，我认为这不能怪停车的人，“假如没有公共厕所，人们就会随地大小便”，同样的道理，小区连基本的车线都不划，谁知道哪里能停哪里不能停？
起初，退出去的这百米远我要调整很多次方向，南斜一点怕蹭到右边的墙，北斜一点又怕刮到左边的车，那时的车身的小刮小蹭的痕迹都是这么来的，然而“拳不离手，曲不离口”，三天两头这么退一下，效果很明显，我现在几乎不需要调整方向，刺溜刺溜地就能退到主路上。
第二种：停辛贮苦-停
幸运指数，四颗星。幸运机遇：每周二次
说到停车泪满襟。
我前后邻居如果比我回来早，会预留车位给我，但是经常预留的地方是和车身长度一样的，只能用吊车吊进去的那种。以前，我都是悻悻地到别处找个地方窝一夜，给我预留的那个位置嘛，谁有smart谁停去。
可是，这么一块地方，不停进去多浪费，小区车子辣么多，车位辣么少，他们不为别人着想不代表我也这么做。现在，只要不是需要吊车的那种尺寸，哪怕有一丝可能，我都会尽量往里挤。侧方停车而已，终于被我琢磨出来一个方式，紧贴着左边的车身，只留一个倒车镜宽的距离，车头开到他的B柱再往前一点，方向打死往后倒，放心，慢慢观察着进去，不会蹭到，进去然后再微调几次挪正，距离前后车只能有十来公分，绝对教科级。
第三种：困兽犹斗-困
幸运指数：五颗星，幸运机率：一年三至五次。
一辆车堵在前路，走不得；另一辆车堵在后路，退不得，我要送孩子上学心急如焚，神车技也无技可施，只有去找保安了。保安去挪车，我怒火冲天地对着物业管理喊情话：“你不走，我不缴！”不是那个“你不来，我不老”的情话，我指的是物业管理费，这个时候我都告诉他我是某栋某室业主，不！缴！物！业！费！
第四种：称奇道绝-绝
幸运指数，奇葩。终生难忘
那是一次出远门，回到小区已经下半夜了，我绕着小区的所有大路小路整整找了四十分钟，半夜三更，我就象个踩点的贼，一会从这条路进去不通退回来，一会从那条路进去不通退回来，所有的大路小路全开遍，找不到一块可以停车的地方，心里的怒火已经升腾到了需要消防车的地步，卖房子换小区的想法就象野草一样疯狂。
那天，是我对咱小区彻底绝望的一天，决心从此以后不抱任何温情和幻想，自寻出路。
所以，每年到了快缴物业费的时候，我打算抗争一番，我是这么构思的：我亲手画一张小区道路图，再带上家里那个一寸大的玩具小汽车，到了物业办公室，哗的一下辅开地图，先指出我每天车辆停放的位置，然后把玩具小汽车往那个位置一摆、开始模拟行驶：往前方这个位置总是有车辆挡路，这个位置做个标注；往后退总是这个位置总是有车挡路，这个位置做了标注；由此驶到小道拐弯的时候，左边这个位置总是有停车，右边旁边正好一棵小树，这种距离是无论如何拐不过去的，这两个位置做个标注。然后我会问他们：我自家门口出发，不到六十米就有四个障碍，而且这些障碍都是因为不管理才导致的，所谓管理简单到只需要划个线，这四个障碍就没有了，连这么一点小事情都不做的物业，元芳你怎么看？如果你是业主你会缴费吗？
我想象着他们脸色发绿的样子，每次都会愉快地笑出声。
可是物业贼的很，物业费总是与空调费捆在一起收，不缴物业费别想开中央空调，所以，我不缴物业费的狂言从来没有得逞过，想象中那提气无比的场景也从来没去实现。
一边恨一边忍受着，晃眼几年过去，车辆管理状况涛声依旧，然而我的驾驶技术不知不觉是提高了。女人开车，如果只是马路上开开，红灯停绿灯行，秩序井然，即使遇到违章的行人和车辆也是偶然，所以，不过就是速度慢些，多观察，分清油门和刹车，把方向盘搂在怀里，开个三年五年也还是菜鸟一只。可是遇到这么一个小区，小堵天天有，大堵三六九，小区内部路状复杂程度已经匪夷所思，我每天下班回家就苦练车技，这就是为什么开车进步快的原因。
不过，在咱们小区行走，按我现在水平还远远不够，仍然很大的提升空间，如果有可能，我愿意给我的爱车插上梦想的翅膀，开着它穿越房顶去翱翔。在我这块地盘上，你可别说这个梦想不可能。
（人力资源部 吴铭）